基于微信小程序的路长制管理系统

          基于微信小程序的路长制管理系统    

一、课题的目的及意义             

（一）选题目的     

由于中国经济实力的飞速发展，中国人们的人均生活水平有了极大的提升，各种车辆为人们的出行带来极大便利的同时，也带来了交通拥堵和车祸频发的问题，同时，经济的飞速发展也为农村的建设提供了坚实的基础，这时，人工路长制管理制度的效率就极为低下，不能及时的对可能造成车祸的路面突发状况进行有效解决，对人们的生命财产安全造成了极大地威胁。将路长制由人工方式改为更为有效的信息化方式成为了重中之重。基于微信小程序的路长制管理系统可以较好地胜任这份工作，现代社会，手机基本人手一部，微信更可谓是人人都在使用，基于微信那小程序的路长制管理系统对民众开放汇报页面，让民众在遇到情况的时候可以第一时间将问题反映出来，极大地提高了路长制的执行效率。同时又可以让工作人员在手机和电脑上就能上传和管理信息。可以快速有效的将危险地带进行封锁，极大地保障了民众的生命财产安全。基于微信小程序的路长制管理系统的设计，是我利用我所学习的专业知识为社会服务。而且，通过基于微信小程序的路长制管理系统这一选题，也能让我自己充分了解到自己的工作内容与能力。为自己的就业奠定坚实的基础。

（二）课题的意义

城市：受开学、旅游、节假日等重大密集活动以及其他多重因素的的影响，历年九月北京均出现交通流量剧增情况，从近几年数据来看，九月份北京五环以内的上车辆为235.3万辆，较全年增均增高11.6%；市区主要道路平均小时流量为3521辆，较全年均值高7.2%，近3年来，9月日均事故报警3029起，比年均值增长14.1%^[3]为了有效的解决这一问题，我设计基于微信小程序的路长制管理系统。可以收集路面信息，能够较为有效的将受损路段进行标记和修复，减少车祸的发生率。

乡村：为推进“四好农村路”建设，各地纷纷探索农村公路的管理模式，路长制成为各地着力推进的管理方式。2019年中央一号文件《关于坚持农业农村优先发展做好“三农”工作的若干意见》中提出：“全面推进‘四好农村路’建设，加大‘路长制’和示范县实施力度”。^[2]村与村之间相隔较远，小道多，家家户户又喜欢养狗，这些都为路长制的巡查人员造成了极大地困扰，会令巡查人员产生工作抗拒性，长时间下去就会差生少巡查甚至是不巡查的现象。而基于微信小程序的路长制管路系统就能较为有效的解决这一现象，在农村人的心里，自己家附近的路就是自己的财产。村里的主干道更是自己去田里干活的必经之路，路面破损就会影响自己的出行，自己又几乎每天都要去田里干活，而现在，只需要登录微信，拍个照片发出去就能有工作人员过来维修，何乐而不为呢？

（三）国内外现状

国内外的学者都对道路交通管理体制进行了大量的研究，致力于建立一个具有高度科学化、现代化、正规化的全新道路交通管理系统。而现在大多数依旧使用的人工方式，国外大多是大型部门交互工作的方式。

（1）国外：

美国道路交通管理体制:交通运输部门是道路交通管理的主管部门, 警察部门是道路交通管理的参与协作部门。美国在国家一级设有交通部, 各州有交通厅 (以及车辆管理局),各市县设有交通局。交通部门的主要职责是:运输基础设施规划、产业政策、市场准入、运输行业管理、公路设施管理、交通安全、车辆管理、驾驶员管理、驾培行业管理、交通监控、交通信号、道路标志线管理。警察部门参与协作主要体现在3个方面:警察部门不指定道路交通管理规, 是纯粹的现场执法部门;警察部门协助交通运输部门与车辆管理部门的车辆管理、驾驶员管理以及相关的行政执法,;交通部门负责建设。

英国道路交通管理体制:英国现行的交通管理主要职责主要由英国环境、运输和地方事务部(即运输部)负责。在近年来的政府行政改革中,英国普遍实行了“大部制”机构模式,将业务相近或相关性强的部门尽可能进行合并,以利于部门之间的沟通协调和政府资源的有效利用。运输部即是以前的环境保护、交通运输管理以及地方事务3个部合并组成的。^[11]

（2）国内：

一般来说，农村公路“路长制”是为了落实县级人民政府对农村公路管理的主体责任而建立的“总路长+三级路长”责任体系。截至目前，全国已有18个省份在省级层面制定了深化落实“路长制”的政策措施，提出了推广路长制的明确要求。其中福建、河北、海南、辽宁、浙江、四川等6个省份先后出台了实施路长制的指导意见，大力推动路长制加快落地。其中福建省采用的是：落实分级管理制度、建立三级路长制度、建立乡村道专管员队伍、创新监管督导方式的四步走方法。河北省采用的是：完善组织体系、做好建档立卡、全面公开公示、广泛宣传发动的方法。河南省采用的是：建立“县乡村道路长”的组织体系、推行“两员”制度、落实经费保障、加强业务培训、强化社会监督的方法。辽宁省采用的是：建立“总+正+副”路长体系、强化组织领导、围绕建管养运四个方面明确了主要任务。浙江省采用的是：建立“总路长+分级路长”路长体系、设立两级路长办公室、建立了四项制度。四川省采用的是：建立“总路长+县乡村道路长”的路长制组织体系、设立两级路长办公室、建立三项基本制度、建好用好两支管养队伍。总的来开，中国的路长制都是“政府主导，属地管理”的方针。现在主流的路长制app有文成路长制app，路长制app，路长制云平台app,如东路长制app,这些app虽然都对普通民众开放，但是，民众去汇报情况就必须先下载他们的app,

而这些app在很多手机自带的应用商城又搜索不到，而我的基于微信小程序的路长制管理系统就没有这方面缺点，我的小程序是可以再微信上直接搜索到的，基本上满足了民众检举路长制实行情况的需求。

二、课题任务、重点研究内容及实现途径

（一）课题任务

基于微信小程序的路长制管理系统这一课题就是为了推行路长制的信息化办公，提高路长制的工作效率，利用微信小程序平台可以强化社会监督，令工作人员可以及时发现问题并派单处理，监督反馈整改结果，完成道路日常管理的闭环操作。让城乡面貌更加“整洁、美观、文明、有序”。

（二）重点研究内容

首先了解微信小程序的的开发语言，明白微信小程序的框架结构。对小程序的开发技术WXML、WXSS、JS能够熟练使用。设计小程序的过程中找到参与或曾经参与人工路长制或者设计过路长制互联网工作模式的人员，了解基于微信小程序的路长制管理系统应具备怎样的功能，已确定程序的可靠性。为可能不熟悉网上工作的路长制底层工作人员设计较为简单的易懂的布局界面。

（三）实现途径

微信小程序的开发是基于WEB规范，利用HTML、CSS、WXML、WXSS以及JS所搭建的框架，利用微信编辑开发者工具进行微信小程序的配置，数据绑定、数据传参和页面传值，微信编辑器中的封装方法的使用可以实现数据交互，小程序的JS可以进行模块的载入、导出以及处理事件冒泡和事件捕捉。

参考文献：

[1]于丽丽,赵连钧.甘肃省农村公路信息管理平台系统架构及功能分析[J].交通世界,2020(09):4-5.

[2]孙海东. 聊城市农村公路建设管理与养护管理研究[D].山东财经大学,2018.

[3]李树梅. 新时代城市治理现代化“路长制”的研究[D].华北水利水电大学,2020.

[4]樊银亭. 基于三层结构的管理信息系统的开发与应用[D].西南交通大学,2002.

[5]许嘉,黄新昊,吕品.基于微信小程序的教学服务应用软件开发与教学实践[J].中国教育信息化,2020(18):88-91.

[6]倪红军.微信小程序案例开发[J].计算机教育,2020(08):186.

[7]徐星明. 微信小程序第三方平台的设计与实现[D].山东大学,2020.

[8]袁堂青,亓婧.基于微信小程序的开发与研究[J].网络安全技术与应用,2020(04):66-67.

[9]Yan Wu,Fang Wang,Yanying Zou,Huaijin Zhang,Bingsheng Chen and Mengshan Li. Push Management Platform Based on Wechat Small Program and Cloud Development[J]. International Journal of Education and Management Engineering(IJEME),2020,10(1).

[10]王琦,温洁嫦,曾人涛. Development and Application of WeChat Mini Program Based on Flipped Classroom[J]. 创新教育研究,2020,08(04).

[11]国外道路交通管理体制扫描[J].交通企业管理,2009,v.24;No.248,33.